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充電模塊

蓄電池是MK-80智能型高頻開關(guān)直流電源的核心部分，而充電模塊的完善的電池管理功能是保障不停電電源在事故中正常給重要負載供電的核心。我公司自主研發(fā)的充電模塊分為MOS系列和IGBT系列。

MOS系列 CD220-10；

特點：

采用新型軟開關(guān)技術(shù)，高效高可靠性，體積小。

先進的功率因素校正技術(shù)，使功率因素達0.92以上，符合EMI、EMC標準。

先進的自主均流措施，并聯(lián)時精確均分負載，方便系統(tǒng)擴容。

可帶電熱插拔，方便維護。

完善的保護措施，最大限度提高使用壽命。

具有RS485接口，適合無人值守。

技術(shù)參數(shù)：

輸入電壓：380V -15%～+25%三相三線制

頻率：50HZ±30%

效率: ≥92%

輸出電壓范圍：176～286V

額定輸出電流：10A

電壓上升時間：3～8秒

穩(wěn)流精度：≤±0.5%（20%限流測試）

負載電壓紋波系數(shù)：≤0.1%

穩(wěn)壓精度：≤±0.5%

噪聲：≤45dB

絕緣電阻：10MΩ

IGBT系列CDJ220（110）-20；CDJ220（110）-30；CDJ220（110）-40；

特點：

寬輸入電壓范圍（323～456V），電網(wǎng)適應性強。

結(jié)構(gòu)獨特，確保電池壽命。

風冷自然冷兼容，減小噪音，延長風扇壽命。

具有智能接口，適合無人值守。

技術(shù)參數(shù)：

輸入電壓：三相四線制380V-15%～+20%

頻率：50HZ±10%

輸出電壓：198～286V（220V系列）；99～143V（110V系列）

輸出電流：20A、30A、40A三種

穩(wěn)壓精度：≤±0.5%

穩(wěn)流精度：≤±0.5%

紋波電壓：≤0.1%

噪聲：≤45dB

監(jiān)控模塊 ZYJK-1

監(jiān)控裝置由主監(jiān)控，開關(guān)量輸入輸出單元與交直流檢測單元組成

功能：

檢測功能：

監(jiān)測控制母線電壓、合閘母線電壓、電池組端電壓及控制母線電流和電池充放電電流，并在它們超出設(shè)定限值時給出聲光報警。

監(jiān)測雙路交流供電電壓和交流接觸器狀態(tài)，當一路電源電壓過高或過低時自動將系統(tǒng)供電切換到另一路并給出聲光報警。

在基本配置下，最多可監(jiān)測24路饋電開關(guān)狀態(tài)和8路系統(tǒng)開關(guān)狀態(tài)(包括如交流配電開關(guān)狀態(tài)、直流輸出開關(guān)狀態(tài)、電池充電開關(guān)狀態(tài)、電池熔斷器狀態(tài)、交流接觸器狀態(tài)和防雷故障狀態(tài)）。當開關(guān)發(fā)生故障時給出聲光報警。該監(jiān)測路數(shù)可擴展。

監(jiān)測電池柜環(huán)境溫度，以便進行溫度補償。

電池管理：

自動均浮充轉(zhuǎn)換、充電限流、定時均充及溫度補償。

用戶可通過監(jiān)控模塊預設(shè)電池充電曲線的各參數(shù)及定期均充的間隔時間。其對電池的操作皆可由后臺通訊修改。

在放電計量時，監(jiān)控模塊可通過無源接點給出放電負載加載控制信號，同時調(diào)低充電模塊的輸出電壓，當電池電壓降低到設(shè)定的終止電壓時，系統(tǒng)也可通過無源接點給出放電負載切除控制信號，恢復到正常工作狀態(tài)。即估算出了電池的事故放電容量，又有效避免了由于用戶疏忽造成的電池過放電，有利于延長電池使用壽命。

控制功能：

可控制充電模塊開、關(guān)機；電池均、浮充轉(zhuǎn)換狀態(tài)；調(diào)節(jié)降壓硅鏈以穩(wěn)定控制母線的電壓?？刂乒δ芙邮芎笈_的遙控。

告警功能：

配有一路系統(tǒng)綜合故障輸出繼電器和5路故障輸出繼電器供用戶需要時使用，可接至后臺報警，以區(qū)分報警類別。

絕緣監(jiān)察繼電器功能

監(jiān)測總母線的對地絕緣情況。（若需饋電支路絕緣監(jiān)測，需選配絕緣監(jiān)測單元）

閃光繼電器功能

可及時提供預警閃光，提醒用戶盡快檢查故障點，以免造成損失。

特點：

監(jiān)控模塊采用新型工業(yè)級32位ARM微處理器，速度更快、功能更強，可靠性更高。其通訊口、模擬量通道、開關(guān)量通道采用了全隔離技術(shù)，符合高等級抗擾度國際標準，系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠。

監(jiān)控模塊實時精確監(jiān)測交直流系統(tǒng)各種電氣參數(shù)，自動實現(xiàn)對蓄電池充電的監(jiān)控和管理，并具有數(shù)字電位器參數(shù)校準功能，方便用戶及時校準各監(jiān)測參數(shù)。

監(jiān)控模塊設(shè)有可更改的設(shè)置密碼和控制密碼，非授權(quán)人員只能做查詢操作，確保系統(tǒng)安全。

監(jiān)控模塊具有180條當前故障存儲和180條歷史故障記憶功能，記錄下故障類型，發(fā)生時間和清除時間。

電池巡檢單元 DCXJ-1

功能：

可對單節(jié)電池的端電壓和單節(jié)電池表體溫度巡檢，并對電壓異常和電池溫度過高及時發(fā)出告警，提示用戶啟動電池均充或電池活化以便減小電池內(nèi)阻，激活電池容量。

單個電池巡檢單元可巡檢18段（2V或12V一段）的電池電壓，該單元可擴展。

電池巡檢單元采用數(shù)字式的溫度傳感器檢測電池表體溫度，可無限的并聯(lián)該傳感器，故電池溫度巡檢的路數(shù)沒有限制，溫度和電壓的數(shù)據(jù)可在“信息查詢”中的電池巡檢頁面中查看。

若電池均充和電池活化對該單節(jié)異常電池沒有改善作用，替換下該異常單節(jié)電池可以起到延長電池組整體的壽命的效果。

特點：

采用高性能微機控制技術(shù)，檢測速度快，可靠性高。

電壓巡檢采用固態(tài)繼電器，高速巡檢無機械繼電器的壽命之憂。

溫度巡檢采用總線式高精度數(shù)字溫度傳感器，測量精度≤0.5℃，遠距離傳輸不影響檢測精度。

監(jiān)測電池表面溫度是對電池性能評估的重要手段。損壞的電池由于其內(nèi)阻增大，在充放電過程中，其表面溫度會高于其它電池。多年的行業(yè)經(jīng)驗說明，電阻增大25%就說明電池已有嚴重故障，此時電池表面溫度明顯增高，但電池浮充電壓仍保持在正常狀態(tài)。由此可見，監(jiān)測電池表面溫度可以較早發(fā)現(xiàn)電池故障，而僅通過浮充電壓監(jiān)測會出現(xiàn)誤判。

單節(jié)電池表體溫度巡檢功能作為電池內(nèi)阻測試的替代方案，進一步提高了直流系統(tǒng)的可靠性，是重要場合的理想選擇。

技術(shù)參數(shù)：

工作電源：85～320VDC

額定功耗：≤5W

外形尺寸(高×寬×深)：43mm × 240mm × 109mm

測量電池單體數(shù)量：18節(jié)

測量單體電池電壓：0～18V

測量單體電壓精度：0.5%

溫度測量：可并聯(lián)擴展，無限制

通信端口：RS485

絕緣檢測單元 JYJC-1

特點：

采用高性能微機控制技術(shù)，檢測速度快，可靠性高。

具有RS485接口，方便與上位機通訊。

除可巡檢支路接地電阻外，還可檢測正負母線對地電壓和電阻。

技術(shù)參數(shù)：

工作電壓：DC 85V～320V

額定功率：≤25W

絕緣檢測路數(shù)：32路

故障干結(jié)點輸出路數(shù)：1路

配套漏電流傳感器的規(guī)定：額定電源±12V，額定電流：±10mA DC，額定輸出電壓：±5V

通信端口：RS485

電池活化模塊 DCHH-1

功能：

電池活化單元可對蓄電池組進行活化。電池活化單元需要手動選擇執(zhí)行，對于單組電池的現(xiàn)場，建議只在中型或大型檢修時進行電池活化，對于有雙組電池的現(xiàn)場，可計劃按年對單組電池進行活化核容。

執(zhí)行電池活化時，需將電池的開關(guān)從直流母線切換到電池活化單元上，此時由充電模塊給直流母線上的負載供電。電池活化單元采用恒流逆變方式，對電池進行放電；當電池電壓下降到截止電壓后，重新給電池充滿，同時核對電池容量；此后在確定電池滿容量的情況下再次給電池放電，并核容，得出準確的電池容量?；罨Y(jié)束后，重新將電池充滿，手動投回直流母線上。

特點：

采用高性能微機控制技術(shù)，性能優(yōu)良。

能量回饋電網(wǎng)，節(jié)約能源。

適用電池容量：20Ah～3000Ah。

活化過程全自動，操作簡便。

核定容量結(jié)果準確、精度高。

技術(shù)參數(shù)：

工作電源：85～320VDC

額定電流：20A

外形尺寸(高×寬×深)：150mm × 520mm × 400mm

通信端口：RS485

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